KC300X Stage 3 Turbo 66/73 - 7.3 Powerstroke (fin 1999 - 2003)
Caractéristiques et détails:
- 100% baisse de Turbo
- Boîtier porté à 4 "avec des trous anti-surfaces percés pour un flux élevé
- Roue compresseuse de style Sxe 66 mm 7x7 avec technologie de pointe étendue
- roue de turbine de style Sxe 73 mm
- Actionneur de soupape de déchets à grande tête pour un contrôle de boost élevé
- Bride de sortie EBPV supprimée à flux élevé
- Design de portage de journal fiable (reconstruction)
- Livré avec tous les joints et orings à installer
- Livré avec une nouvelle botte d'admission de 4 "
La description:
Ce turbo vous surprendra à quel point il fonctionne! Nous avons testé Torture pour la longévité, prouvé sa capacité sur le dyno et sur la piste de course. Le boîtier 1.0 A / R est destiné à refroidir vos EGT au-dessus de 3000 tr / min, pour les plates-formes de remorquage dédiées et les pilotes quotidiens, le boîtier de .84 A / R fournira une bobine plus rapide et des EGT refroidis en dessous de 3000 tr / min.
Il s'agit d'un journal portant Turbo avec une roue turbine KC Turbos 300X, modifiée pour s'adapter à l'intérieur d'un Turbo Super Duty Ready.